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<p>搜尋「日本 eSIM」時，你可能會看到幾十個品牌，價格差一倍、功能描述卻大同小異。其實，無論哪個品牌，所有日本 eSIM 方案只分兩種底層類型：<strong>本地型</strong>和<strong>國際型</strong>。這個差別，才是決定你在旅途中網速快不快、地鐵有沒有訊號、熱點好不好分享的根本原因。</p>

<p>本文把常見品牌攤開來比，並說明在哪些旅遊情境下你會實際感覺到差距。如果想先看結論，可以直接跳到「<a href="#42-choose">依你的狀況快速選擇</a>」一節。</p>

<p>用一個比喻來說明：你在東京想叫一台計程車。</p>

<p><strong>本地型 eSIM</strong>：你的手機直接連上日本境內的電信商基地台（例如 docomo），流量完全在日本本地流動。就像直接在路邊攔到一台東京的計程車，距離最短、路最熟。</p>

<p><strong>國際型 eSIM</strong>：你的流量先傳到境外的中介伺服器（通常在香港或新加坡），再從那裡接入日本網路。計程車最終也能到達，但中間多繞了半個地球——每一個資料封包都走這段額外的路，就會產生明顯的延遲。</p>

<table class="diff-table">
  <thead>
    <tr>
      <th>比較項目</th>
      <th>本地型 eSIM</th>
      <th>國際型 eSIM</th>
    </tr>
  </thead>
  <tbody>
    <tr>
      <td>流量如何傳輸</td>
      <td class="col-local">直連日本電信商，不繞道</td>
      <td class="col-intl">經由境外伺服器中轉後入網</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>代表品牌</td>
      <td class="col-local">CDJapan Rental</td>
      <td class="col-intl">Airalo、Holafly、Nomad、Ubigi 等</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>顯示 IP 位址</td>
      <td class="col-local">日本境內</td>
      <td class="col-intl">境外（可能影響日本限定內容）</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>市區網速（尖峰）</td>
      <td class="col-local">約 20–40 Mbps</td>
      <td class="col-intl">約 3–10 Mbps（視路由狀況）</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>地鐵 / 地下空間</td>
      <td class="col-local">相對穩定</td>
      <td class="col-intl">容易斷線或失去訊號</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>是否支援語音 / 簡訊</td>
      <td class="col-local">不支援（純數據方案）</td>
      <td class="col-intl">多數不支援（純數據方案）</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>

<p>想了解延遲的技術原理，可以參考：<a href="https://prepaidsim.cdjapan.co.jp/ch/eSIM/article/101">為什麼本地 eSIM 速度快那麼多？路由原理技術解析</a></p>

<h2>主要品牌完整比較</h2>

<p>以下整理目前繁中旅客最常討論的幾個品牌，依使用日本網路的方式分類：</p>

<table class="brand-table">
  <thead>
    <tr>
      <th>品牌</th>
      <th>類型</th>
      <th>使用電信商</th>
      <th>熱點分享</th>
      <th>無限流量方案</th>
      <th>主要特點</th>
    </tr>
  </thead>
  <tbody>
    <tr class="row-cdj">
      <td>CDJapan Rental</td>
      <td>本地型</td>
      <td>docomo 4G LTE（直連）</td>
      <td><span class="good-mark">支援，免額外設定</span></td>
      <td><span class="good-mark">有（FUP 每日 3GB 後降速）</span></td>
      <td>日本在地企業；日本 IP；地鐵穩定；購買後即時取得 QR Code</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>Airalo</td>
      <td>國際型</td>
      <td>KDDI / SoftBank（漫遊）</td>
      <td>多數方案支援</td>
      <td>部分方案有，FUP 各異</td>
      <td>全球知名；方案選擇多；流量仍繞道路由</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>Holafly</td>
      <td>國際型</td>
      <td>KDDI（漫遊）</td>
      <td><span class="warn-mark">受限（視方案）</span></td>
      <td>主打無限（FUP 嚴格）</td>
      <td>主打無限流量；熱點分享受限；網速受境外路由影響</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>Nomad</td>
      <td>國際型</td>
      <td>多家電信（漫遊）</td>
      <td>多數方案支援</td>
      <td>部分方案有</td>
      <td>可多國通用；日本網速因多電信切換而不穩定</td>
    </tr>
    <tr>
      <td>Ubigi</td>
      <td>國際型</td>
      <td>docomo（漫遊）</td>
      <td>支援</td>
      <td>無</td>
      <td>雖接入 docomo，但仍透過境外伺服器路由；部分 Android 裝置有相容性問題 ※</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>

<p class="brand-note">※ Ubigi 與 Google Pixel 9 系列有已記錄在案的相容性問題，使用前請確認裝置相容性。以上資訊以 2026 年 5 月為準，各品牌方案細節可能調整，購買前建議至各官網確認最新內容。</p>

<h2>哪些旅遊情境下差距最明顯？</h2>

<p>以下四個場景，是旅客在 X（Twitter）和 Reddit 上最常抱怨的遇雷時刻：</p>

<div class="scenario-card">
    <div class="sc-title">搭電車時查地圖 / 轉乘</div>
    <div class="sc-local">
      <span class="sc-label local">本地型</span>
      地圖載入順暢，站內轉乘資訊即時更新，不會在月台上乾等。
    </div>
    <div class="sc-intl">
      <span class="sc-label intl">國際型</span>
      境外路由的延遲在地圖這類即時服務特別有感，可能出現幾秒的「空白」。
    </div>
  </div>

<div class="scenario-card">
    <div class="sc-title">人潮擁擠的觀光地點</div>
    <div class="sc-local">
      <span class="sc-label local">本地型</span>
      作為日本在地流量，在尖峰時段仍能維持相對穩定的速度。
    </div>
    <div class="sc-intl">
      <span class="sc-label intl">國際型</span>
      壅塞時，境外路由的流量優先度較低，速度掉落更明顯，常出現在澀谷、新宿等人流密集地點。
    </div>
  </div>

<div class="scenario-card">
    <div class="sc-title">熱點分享給同行夥伴</div>
    <div class="sc-local">
      <span class="sc-label local">本地型</span>
      CDJapan eSIM 預設支援個人熱點，不需要另外設定 APN，開啟即可分享。
    </div>
    <div class="sc-intl">
      <span class="sc-label intl">國際型</span>
      部分品牌（如 Holafly）的熱點功能受到限制；其他品牌多數支援，但速度仍受路由影響。
    </div>
  </div>

<div class="scenario-card">
    <div class="sc-title">地鐵車廂與地下街</div>
    <div class="sc-local">
      <span class="sc-label local">本地型</span>
      直連 docomo，地下訊號穩定。銀座線、丸之內線等深層路線也能維持連線。
    </div>
    <div class="sc-intl">
      <span class="sc-label intl">國際型</span>
      需要透過境外中繼，訊號弱時更難重新連線，地鐵轉乘區最容易完全斷訊。
    </div>
  </div>

</div>

<p>地鐵斷訊問題的詳細技術原因，可以參考：<a href="https://prepaidsim.cdjapan.co.jp/ch/eSIM/article/87">東京地鐵裡為什麼國際 eSIM 常常斷訊？</a></p>

<div class="mid-cta">
  <strong>還在比較方案？</strong> CDJapan Rental 提供短期到長期的吃到飽與固定流量 eSIM 方案，直連 docomo，購買後立即取得 QR Code。<a href="https://prepaidsim.cdjapan.co.jp/ch/eSIM/">點這裡看所有方案 →</a>
</div>

<h2 id="42-choose">依你的狀況，快速選擇</h2>

<table class="decision-table">
  <thead>
    <tr>
      <th>你的旅遊情況</th>
      <th>建議</th>
      <th>說明</th>
    </tr>
  </thead>
  <tbody>
    <tr class="rec-local">
      <td>一個人短途（5 天以內）</td>
      <td>本地型 eSIM（吃到飽 5 天）</td>
      <td>不用算流量、落地即用，最省事</td>
    </tr>
    <tr class="rec-local">
      <td>兩人同行</td>
      <td>本地型 eSIM + 一人開熱點</td>
      <td>一張 eSIM 分享熱點給另一人，費用減半</td>
    </tr>
    <tr class="rec-local">
      <td>家庭 / 3 人以上</td>
      <td>WiFi 機或各自買 eSIM</td>
      <td>人多時 WiFi 機可能更划算，詳見<a href="https://prepaidsim.cdjapan.co.jp/ch/eSIM/article/82">這篇比較</a></td>
    </tr>
    <tr class="rec-local">
      <td>行程含地鐵密集城市或山區</td>
      <td>強烈建議本地型</td>
      <td>地下空間的差距最明顯，本地型穩定性明顯較高</td>
    </tr>
    <tr class="rec-local">
      <td>中長期停留（16 天以上）</td>
      <td>本地型固定流量或吃到飽</td>
      <td>CDJapan 有 31 天吃到飽和 91 天大流量方案可選</td>
    </tr>
    <tr class="rec-intl">
      <td>日本 + 其他國家連續行程</td>
      <td>視情況可考慮國際型</td>
      <td>省去在不同國家各買一張 eSIM 的麻煩；但日本境內速度會受影響</td>
    </tr>
  </tbody>
</table>

<div class="faq-item">
  <div class="faq-q">國際型 eSIM 真的不能用嗎？</div>
  <p>可以用，只是整體體驗不如本地型穩定。如果你的行程集中在大城市、不需要頻繁在地鐵或山區使用，國際型通常也能應付基本需求。差距最明顯的是：地鐵斷訊、地圖延遲、壅塞時刻的速度掉落。</p>
</div>

<div class="faq-item">
  <div class="faq-q">本地型 eSIM 一定比較貴嗎？</div>
  <p>不一定。以 CDJapan Rental 的方案為例，5 天吃到飽為 2,800 日圓，與部分國際品牌的相近方案相比並不貴，且直連 docomo 的品質有明確差異。購買前可以實際對比同天數、同流量的方案。</p>
</div>

<div class="faq-item">
  <div class="faq-q">CDJapan 的吃到飽是真的無限嗎？</div>
  <p>吃到飽方案無總流量上限，不會被強制停用或斷線。每日使用超過一定流量後速度會降低，但這是全球電信業界的通行機制（公平使用政策，FUP），並非 CDJapan 獨有的限制。每日 3GB 高速流量對一般旅遊使用（地圖、社群、影片）通常相當充裕。</p>
</div>

<div class="faq-item">
  <div class="faq-q">iPhone 和 Android 都適用嗎？</div>
  <p>支援 eSIM 的裝置一般都可以使用。iPhone 方面，XR / XS（2018 年）及之後的機型支援 eSIM；中國大陸版和部分香港版 iPhone 不適用。Android 方面，2018 年後的多數旗艦機也支援，但建議購買前先確認。可以在撥號鍵盤輸入 <strong>*#06#</strong>，畫面出現 EID 號碼即表示支援 eSIM。</p>
</div>

<div class="faq-item">
  <div class="faq-q">可以保留原本的 SIM 卡繼續收簡訊嗎？</div>
  <p>可以。eSIM 是以雙卡方式運作，安裝後你的原本 SIM 卡仍可保留在手機裡，繼續接收簡訊或 OTP 驗證碼。CDJapan 的 eSIM 為純數據方案，不提供語音通話或簡訊功能，所以兩張卡的用途不衝突。</p>
</div>

<div class="faq-item">
  <div class="faq-q">購買後多久可以用？</div>
  <p>CDJapan Rental 的 eSIM 購買後系統全天候自動處理，通常幾分鐘內即可在 My Page 取得 QR Code。建議抵達日本後再啟用，避免在出發前就開始計算使用天數。</p>
</div>

<div class="cta-block">
  <p><strong>確認好要買本地型 eSIM？</strong><br>CDJapan Rental 提供短期吃到飽到長期大容量的完整方案，直連 docomo，購買後立即取得 QR Code，全天候 24 小時自動發送。</p>
  <a class="cta-btn" href="https://prepaidsim.cdjapan.co.jp/ch/eSIM/">查看所有 eSIM 方案 →</a>
</div>

</div>

<style>

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}

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}

/* ── 核心差異對比表 ── */
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  font-size: 0.95em;
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  vertical-align: top;
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  text-align: left;
}
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}
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}
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}

/* ── 品牌比較大表 ── */
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/* CDJapan 列高亮 */
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/* ── 情境卡片 ── */
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/* ── 快速決策表 ── */
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/* ── 提示框 ── */
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/* ── FAQ ── */
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/* ── 結尾 CTA ── */
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